Projekt Eftergrûn

In prachtige toeristyske attraksje fan 'e seebok yn Frânsk-Polyneezje lûkt alle jierren in grut oantal besikers. Troch it ûntbrekken fan adekwate ferljochtingsfoarsjenningen nachts wurdt de bok lykwols nachts dimmen, wat bepaalde risiko's foar de feiligens en besjochûnderfining fan toeristen stelt. Om nachts bettere ljochteffekten te leverjen en de feiligens en komfort fan toeristen te garandearjen, besleat de pleatslike direksje om sinneljochten as oplossing yn te fieren.

Programma easken

1. Soargje foar genôch ferljochting: De trestle hat helder genôch ferljochting nedich om te soargjen dat besikers de omjouwing yn 'e nacht dúdlik sjen kinne om ûngemakken te foarkommen.

2. Sinne-oandreaune: Sûnt de trestle leit yn 'e see, tradisjonele elektrisiteit oanbod is net handich, dus sinne-oandreaune ferljochting apparatuer moat wurde selektearre om folslein benutte de sinneljocht boarnen.

3. Enerzjy effisjint: Om de eksploitaasjekosten en miljeu-ynfloed te minimalisearjen, moat de ljochtapparatuer enerzjysunich wêze, soargje foar lange termyn operaasje sûnder de needsaak foar faak batterijferfangings.

de Solution

Om oan 'e easken fan' e paadferljochting te foldwaan, keas de pleatslike administraasje de ESL-55 en SWL-18 út 'e sresky sinne-túnljochtsearje as de haadkomponinten fan' e oplossing. ESL-55 en SWL-18 binne foarsjoen fan de PIR-funksje, dy't automatysk kin draaie nei 100% helderheid by it opspoaren fan minsklike aktiviteiten, wat soarget foar genôch ferljochting easken en better enerzjybesparring. enerzjybesparring.

ESL-55 is in sinne-oandreaune bollard ljocht ûntworpen yn 'e foarm fan in pannekoek, mei in helderheid fan maksimaal 2,000 lumen. ESL-55 biedt fjouwer ferskillende ljochtmodi, lykas: M1-modus is om 10% helderheid te behâlden oant moarn + PIR60 sekonden, M2-modus is om 0 helderheid te behâlden oant moarn + PIR60 sekonden, M3-modus is om 30% helderheid te behâlden mei in timer fan 6 oeren; M4-modus is om 100% helderheid te behâlden mei in timer fan 2 oeren. PIR60 sekonden betsjuttet dat wannear't de lampe minsklike aktiviteit fynt, it automatysk draait nei 100% helderheid en duorret foar 60 S. De kombinaasje fan 'e PIR-funksje en de fjouwer ljochtmodi kin better oan 'e behoeften fan ferskate brûkers foldwaan.

SWL-18 is in sinne muorre ljocht mei in fjouwerkant ûntwerp en in helderheid fan 1000 lumen. SWL-18 biedt trije ferskillende ljochtmodi, lykas: M1-modus is 100 lumen oant moarn + PIR (10 sekonden), M2-modus is 0 lumen oant moarn + PIR (10 sekonden), en M3-modus is 300 lumen timed foar 6 oeren . minsklike aktiviteit sintet, wurdt it automatysk 100% helderheid en duorret 10 sekonden. Ynstallaasje fan 'e SWL-18 oan beide kanten fan' e kuierpaad soarget foar genôch ferljochting om te soargjen dat besikers in dúdlik sicht hawwe fan har omjouwing.

De ESL-55 en SWL-18 binne sinne-oandreaune ûntwerpen dy't heul maklik te ynstallearjen binne. Se kinne fleksibel wurde ynstalleare op ferskate lokaasjes om all-around ljochtdekking te leverjen en te foldwaan oan de ferljochtingsbehoeften fan ferskate gebieten fan 'e bok. Dêrnjonken hawwe se goede wetterdichte en anty-korrosysjeprestaasjes, dy't goed kinne wurde oanpast oan 'e offshore-omjouwing en stabile wurkjen bliuwe.

Neffens de yndieling en fraach fan 'e bok, kin ESL-55 wurde ynstalleare op' e hoeke fan 'e bok of sightseeing plak om bredere ferljochting dekking en better fisueel effekt te leverjen, wylst SWL-18 oan beide kanten fan 'e bok ynstalleare kin wurde om te foarsjen handige ferljochting foar besikers.

Projekt gearfetting

Troch de yntroduksje fan de ESL-55 en SWL-18 út 'e sresky sinne-túnljocht-searje, hat de Frânske Bohinia-seebok it probleem fan nachtljochting mei súkses oplost. De helderheid fan 'e armaturen en de meardere ljochtmodi soargje derfoar dat de bok yn' e nacht helder genôch ferljochte wurdt, sadat besikers har omjouwing dúdlik sjen kinne, en de feiligens en de besjenûnderfining ferbetterje.

It sinne-oandreaune ûntwerp fan 'e ESL-55 en SWL-18 elimineert it fertrouwen op tradisjonele stroomfoarsjenningen en lit de spoarferljochtingsarmaturen folslein gebrûk meitsje fan sinneljochtboarnen, it ferminderjen fan enerzjyferbrûk en bedriuwskosten. De PIR-funksje en timermodus fan 'e lampen meitsje yntelliginte kontrôle fan' e ljochtapparatuer mooglik, automatysk de helderheid en wurktiid oan te passen neffens fraach, it realisearjen fan hege enerzjy-effisjinsje, it ferlingjen fan 'e batterijlibben en it ferminderjen fan ûnderhâldskosten.

Oer it algemien, troch de yntroduksje fan de sresky sinne-túnljochten, hat de Frânske Bohinia Sea Trail mei súkses ferbettere nachtferljochting, it ferbetterjen fan de feiligens en besjenûnderfining foar besikers, wylst it realisearjen fan duorsum enerzjygebrûk en enerzjybesparring.